Passango OBU
PASSango
UNIDADE EMBARCADA: GUIA DO USUÁRIO
- CONEXÃO
Uma unidade embarcada (OBU) deve ser conectada à caixa de fusíveis conforme especificado pelo fabricante.
IMPORTANTE!
O cabo fornecido para uma OBU estacionária compreende 3 fios:
Marrom: vivo
Vermelho: alimentação constante +12-24V
Preto: ignição +12-24V conectado ao motor.
Para garantir seu funcionamento adequado, a OBU deve estar constantemente conectada. A OBU deve ser colocada no para-brisa conforme mostrado na imagem.


- INICIANDO A OBU
Uma vez que sua OBU está conectada, o procedimento de inicialização automática começa (cerca de 2 minutos).
1. Verificações
2. O botão de navegação central muda de cor.
3. Sua OBU não exibirá nenhuma informação por mais de 20 segundos.
4. O botão de navegação está verde e todos os serviços assinados são exibidos na tela: sua OBU está operacional.

- VERIFICAÇÕES
Com o botão de navegação para cima/para baixo, percorra o menu de controle para garantir que sua OBU foi instalada corretamente.


TELA PRINCIPAL DA OBU
- País e Número de Registro do Veículo
- Fonte de energia
O acendedor de cigarros
OO caixa de fusíveis - Status da bateria
- Status da rede GSM
- Status do GPS

- Serviços (1)
BEL: Bélgica VIAPASS
TIS: França + túnel Liefkenshoek (Bélgica)
VIA: Espanha + Portugal
ET1: Áustria + ponte Storebaelt (Dinamarca) e ponte Øresund (Suécia)
DEU: Alemanha LKW-Maut
T&T: Serviços de geolocalização - Bloqueado
- Botão de navegação
Botão para cima e para baixo: menu e configurações
Botão para esquerda e direita: controle e menu de configurações (eixos, peso, pedágio, som…) - Número de eixos em uso (caminhão + reboque)
(1) Antes da sua viagem, informe-se sobre as regulamentações oficiais de cada país. Se tiver alguma dúvida, entre em contato com seu ponto de contato habitual.
❗️Acione o OBU apenas quando o veículo estiver parado.
STATUS DO OBU
A cor da tela principal e do botão de navegação demonstra o status do seu OBU.
✅ Operacional

Seu OBU está processando os serviços demonstrados na tela.
⚪️ Modo de espera (não operacional)

Seu OBU está inativo, sua personalização ainda está em andamento. Mantenha pressionado o botão superior para iniciar a ativação. Se a tela ainda exibir o mesmo, entre em contato com seu Gerente de Frota ou seu ponto de contato habitual para verificar as configurações.
❌ Não operacional

Seu OBU não está recebendo sinal de GPS. Para uma boa recepção de GPS, dirija em uma área aberta, longe de túneis, edifícios, florestas ou armazéns… Nota: em uma rede rodoviária belga ou alemã, a ausência prolongada de recepção de GPS será indicada pela unidade piscando em vermelho.
Seu OBU está defeituoso, todos os serviços estão não operacionais. Veja o procedimento para mau funcionamento.
Seu OBU está bloqueado; para desbloqueá-lo, entre em contato com seu Gerente de Frota ou seu ponto de contato habitual.
REGULAMENTOS DE CONDUÇÃO
ATUALIZE O NÚMERO DE EIXOS
O número de eixos exibido no seu OBU deve ser sempre igual ao número total de eixos que o veículo possui (caminhão + reboque). Pressione longamente (2 seg) à direita > ou à esquerda <. Para alterar o número de eixos: percorra o número de eixos possíveis e selecione o correto.

Se os domínios de pedágio da Alemanha e da Bélgica estiverem ativados, novas telas aparecerão.
PARA ALEMANHA*
Acesse o menu de configurações usando o botão de navegação para cima/baixo:
– Defina o peso máximo atual do trem do veículo.
Este peso é a média aritmética do Peso Máximo Permitido Carregado (MPLW) e do Peso Bruto de Reboque (GTW) do seu veículo. Defina o peso para o limite superior ou inferior em incrementos de 100 kg para cumprir com as regulamentações atuais em relação às classes de peso.
– Habilitar ou desabilitar pedágio.
Antes de pegar a estrada, verifique a configuração do OBU. O pedágio é habilitado por padrão. O serviço “DEU” é mostrado na tela principal.
ISENÇÃO: Você pode desabilitar o pedágio se tiver uma isenção oficial. A habilitação ou desabilitação ilegal implica sua responsabilidade em relação ao cobrador de pedágio alemão.
– Verifique as informações sobre seu veículo.
*Na Alemanha, os eixos declarados no OBU devem ser contados.

PARA A BÉLGICA
Acesse o menu de configurações usando o botão de navegação para cima/baixo:
– Verifique as informações sobre seu veículo.
Uso de pedágio(1)
➡️ Pegue faixas sem restrições de altura.
➡️ Respeite os sinais de trânsito e as normas de segurança.


Na faixa de pedágio, mantenha uma distância de 4 metros entre seu veículo e o veículo à sua frente.

Prossiga quando a luz estiver verde e a barreira levantada.
PRECISA DE AJUDA?
Pressione o botão de chamada para contatar um operador.
(1) Autoestradas na França, Espanha, Portugal, Itália, túnel de Liefkenshoek na Bélgica e pontes Øresund e Storebælt na Suécia e Dinamarca.
❗️Procedimento para mau funcionamento ❗️
Em caso de defeito no seu OBU – contate seu suporte, ligue para ASSISTÊNCIA DE CAMINHÕES 24/7 e obtenha uma solução temporária de pedágio para o país em que você está dirigindo até receber seu novo OBU PASSango. (Observe os prazos regulamentares em cada país)
Em caso de perda ou roubo – ligue para ASSISTÊNCIA DE CAMINHÕES 24/7 para bloquear sua unidade de bordo.
📞 ASSISTÊNCIA DE CAMINHÕES AS 24 24/7 – +33 (0) 970 824 247 (ligação gratuita)
Se o seu OBU estiver com defeito – ligue para a Assistência de Caminhões para avaliar a situação e encontrar possíveis soluções.
A Assistência de Caminhões bloqueará seu OBU e relatará seu mau funcionamento à Rede Participante, se necessário. Para isso, faça o seguinte.
1. Desconecte seu OBU do conector localizado no cabo de alimentação ao longo do para-brisa.
2. Desencaixe o OBU de sua base.
3. Coloque-o em sua embalagem original ou em um recipiente do mesmo tipo.
4. Envie o pacote contendo o OBU para o seguinte endereço:
ESAT CATOUEST (PASSANGO AS 24)
12, RUE BOBBY SANDS – CP 3213
44805 SAINT-HERBLAIN cedex – FRANÇA
