Myto CZ
Guia Básico do Usuário Billien OBU 5051



Introdução
Este Guia Básico do Usuário ajudará você a instalar e operar a unidade de bordo Billien OBU 5051, que é um “dispositivo eletrônico” de acordo com a Seção 22(2) da Lei nº 13/1997 Coll. sobre Estradas, conforme alterada, e doravante referida como OBU. Para instruções detalhadas, visite www.mytocz.eu.
Para mais informações sobre as obrigações dos operadores de veículos e motoristas em relação à cobrança de pedágio, o Sistema Eletrônico de Pedágio (SEM) na República Tcheca e o uso da OBU:
• Visite o site do SEM em: www.mytocz.eu
• Ligue para a linha de atendimento ao cliente do SEM: +420 243 243 243
Informações gerais e avisos
• A OBU é destinada apenas para operação no SEM e seu uso é obrigatório em veículos obrigados a pagar pedágios em estradas com pedágio na República Tcheca.
• A OBU é propriedade da República Tcheca e é apenas alugada a um operador de veículo. O operador do veículo é obrigado a garantir que ela não seja destruída, danificada ou perdida. Em caso de destruição, dano ou perda da OBU, você incorrerá na obrigação de compensar o dano.
A OBU é intransferível.
• No seu veículo, use apenas a OBU que foi emitida para ele.
• A OBU emitida é destinada a instalação temporária. Se você precisar de um kit de instalação permanente (por exemplo, se seu veículo não estiver equipado com um soquete de isqueiro no compartimento do motorista), entre em contato com a linha de atendimento ao cliente do SEM ou visite o site do SEM para mais informações.
• Se seu veículo tiver vidro totalmente metalizado, entre em contato com a linha de atendimento ao cliente do SEM ou visite o site do SEM para instruções detalhadas.
• Use a OBU apenas conforme descrito neste guia do usuário. Não cubra a OBU ou tente influenciar sua função. Em nenhuma circunstância você deve tentar abrir a OBU.
Conteúdo do pacote
Primeiro, certifique-se de que seu pacote emitido contém:
- OBU com o cabo de alimentação conectado.
- Suporte para OBU com quatro ventosas para instalação no para-brisa do veículo.
- Lenço umedecido descartável para limpar o local do para-brisa e a ventosa no suporte da OBU.
- Este guia básico do usuário. Se o pacote não estiver completo, visite o SEM POS mais próximo; uma lista de SEM POSs pode ser encontrada no site do SEM.
Instalando a OBU
1. Escolha o local certo para instalar a OBU no para-brisa do seu veículo para não restringir sua visão ao dirigir. Nesse local, o para-brisa não deve ser metalizado e não deve haver partes externas do veículo, como limpadores de para-brisa, spoilers, faróis auxiliares e similares no local do lado de fora do para-brisa. Também observe que o cabo de alimentação é conduzido da OBU para baixo e não é aconselhável dobrá-lo à força. (Figura 1) O motorista do veículo será responsável pela colocação correta da OBU.
2. Limpe o local de instalação selecionado no para-brisa do veículo e a ventosa no suporte da OBU com o lenço umedecido descartável fornecido (Figura 2). Seja consciente do meio ambiente e, após o uso, descarte o lenço como lixo doméstico normal.
3. Gire o suporte do OBU de modo que os dois orifícios de inserção do OBU nas bordas do suporte fiquem para baixo. Pressione o suporte com as ventosas firmemente no para-brisa. Puxe o suporte em sua direção para garantir que todas as ventosas estejam bem fixadas (Figura 3).
4. Gire o OBU para que o cabo fique voltado para baixo. Insira o OBU no suporte, primeiro inserindo as duas abas na parte inferior do OBU nos orifícios do suporte e, em seguida, movendo o OBU em direção ao para-brisa, clique na parte superior. Puxe o OBU em sua direção para garantir que ele esteja devidamente fixado no suporte (Figura 4).
5. Se o seu veículo tiver um soquete de isqueiro com diâmetro menor, gire o elemento vermelho na extremidade do plugue do cabo de alimentação do OBU (Figura 5). Guarde o elemento vermelho com cuidado, pois ele precisará ser devolvido com o OBU.
6. Conecte o plugue do cabo de alimentação no soquete do isqueiro (Figura 6).
Usando o OBU
Os elementos de controle e sinalização do OBU estão ilustrados na Figura 7.

Indicador de status principal
O indicador principal do OBU (A) mostra o status geral do OBU e sua prontidão para operação. Se tudo estiver bem e o OBU estiver pronto para operar, esta luz é verde constante. Se o indicador de status principal estiver piscando em verde, preste atenção ao indicador de status da conta de pedágio. Se a luz vermelha acender, pare de dirigir, entre em contato com a linha de atendimento ao cliente SEM e siga as instruções para o ponto de venda SEM mais próximo.

Indicador de status da conta de pedágio
A luz verde indica que tudo está bem. Se a luz indicadora ficar amarela (ao mesmo tempo, o indicador de status principal (A) estiver piscando em verde), isso indica um aviso sobre um possível problema com sua conta de pedágio. No modo pré-pago, isso é um aviso de que seu saldo de pedágio pré-pago está muito baixo e você precisa fazer uma recarga de crédito o mais rápido possível. No modo pós-pago, isso é um aviso de que o valor do pedágio a pagar já está se aproximando do valor da garantia bancária fornecida e seu aumento deve ser considerado. Se a luz vermelha acender, pare de dirigir, entre em contato com a linha de atendimento ao cliente SEM e siga as instruções para o ponto de venda SEM mais próximo.

Luz de status de energia
Uma luz verde permanente indica que a bateria está totalmente carregada e o OBU está devidamente conectado à fonte de alimentação. Uma luz amarela permanente indica que a bateria está carregando; após o carregamento, a cor fica verde. Se a luz for vermelha permanente, há um problema com a bateria – visite o ponto de venda SEM mais próximo para resolver o problema. A luz de status de energia pisca para indicar que o OBU não está recebendo energia. Verifique se o soquete do isqueiro fornece energia e se o cabo de alimentação está devidamente conectado ao soquete do isqueiro. Se tudo estiver bem e o indicador ainda estiver piscando, visite o ponto de venda SEM mais próximo para resolver o problema.

Indicadores de número de eixos
Eles mostram permanentemente o número definido de eixos do veículo/combinação de veículos. O significado dos indicadores é o seguinte:

Dois eixos
Três eixos
Quatro eixos
Cinco eixos ou mais

Botões de configuração de eixos
Eles são usados para definir o número atual de eixos do veículo/combinação de veículos.

Botão para invocar comunicação do OBU
Destina-se a invocar a comunicação do OBU. Use o botão se solicitado pelo pessoal do ponto de venda SEM ou pelo operador da linha de atendimento ao cliente SEM. Para iniciar uma comunicação, pressione e segure o botão até que todos os indicadores de número de eixos (D) pisquem em verde e o indicador de status de energia (C) e a luz do indicador de conta de pedágio (B) se apaguem; o OBU emitirá um alarme. Quando a comunicação for concluída, o OBU emitirá um alerta sonoro e a luz de status de energia (C) e o indicador de status da conta de pedágio (B) exibem o resultado da comunicação por 10 segundos – luz verde em caso de conclusão bem-sucedida da comunicação ou luz vermelha em caso de erro de comunicação. Subsequentemente, todos os indicadores acendem de acordo com a situação atual.

Botão para desligar/ligar alertas sonoros
O OBU fornece alertas sonoros (por exemplo, quando você pressiona um botão) e avisos sonoros. O botão é usado para desligar/ligar alertas sonoros; a desativação de avisos sonoros não é possível. Para desligar os alertas sonoros, pressione o botão; o OBU emitirá um alerta sonoro como confirmação. Use o mesmo procedimento para ligar os alertas sonoros.
• Para remover o OBU do suporte, empurre suavemente a aba na parte superior do suporte em direção ao para-brisa e incline o OBU para fora do suporte (oposto à seta na Figura 4).
• Para retirar o suporte do OBU, levante as ventosas (de preferência puxando a saliência da ventosa) para soltar o suporte. Não use objetos pontiagudos que possam danificar as ventosas.
• O software e os dados do OBU podem ser atualizados remotamente. Isso desligará todos os indicadores. Em princípio, a atualização não dura mais de um minuto. Não comece a dirigir até que o indicador de status principal (A) fique verde.
Antes de dirigir
• Certifique-se de que o cabo de alimentação está devidamente conectado ao soquete do acendedor de cigarros.
• Verifique se o indicador de status principal (A) está verde e a luz do indicador da conta de pedágio (B) está verde (ou amarela – veja o capítulo Usando o OBU).
• Verifique o número de eixos do veículo (incluindo reboques, semirreboques, etc.) nos indicadores de número de eixos conforme mostrado na Figura 8 em (D).
Se o número de eixos não corresponder à configuração atual do seu veículo/combinação de veículos, ajuste o número correto de eixos usando os botões (E). Somente os valores aceitáveis para o seu veículo podem ser configurados. O motorista é responsável por configurar o número correto de eixos.
Atenção: O número de eixos deve ser configurado com o veículo parado. Os botões do OBU estão bloqueados enquanto dirige.
Ao dirigir
Ao dirigir, verifique ocasionalmente se:
• as luzes indicadoras não mudaram para vermelho – especialmente os indicadores de status principal (A) e os indicadores de status da conta de pedágio (B);
• o plugue do cabo de alimentação ainda está devidamente conectado ao soquete do acendedor de cigarros.
Se você vier do exterior, onde o OBU não precisa estar conectado à fonte de alimentação, conecte o cabo de alimentação do OBU ao soquete do acendedor de cigarros antes de entrar na República Tcheca (pelo menos 30 km antes da travessia da fronteira) para garantir o funcionamento adequado do OBU. Após cruzar a fronteira, realize as verificações conforme descrito no capítulo Antes de dirigir.
Após sair do território da República Tcheca, o indicador de status principal (A) acende em amarelo até que o OBU conclua as atividades em andamento e depois se apaga. Você pode desconectar o OBU do soquete do acendedor de cigarros após o indicador de status principal (A) se apagar.
Após dirigir
Nenhuma inspeção ou operação do OBU é necessária após o término da condução. Após um certo período de inatividade, o OBU entra automaticamente no modo de suspensão (os indicadores neste estado estão desligados).
Manutenção do OBU
O OBU não requer manutenção. Em caso de poeira ou sujeira, o OBU pode ser limpo com um pano umedecido com água morna. Não use limpadores agressivos ou abrasivos ou solventes para limpar o OBU, nem mergulhe o OBU em qualquer líquido.
