{"id":2274,"date":"2026-03-23T14:15:44","date_gmt":"2026-03-23T12:15:44","guid":{"rendered":"https:\/\/drivers.cargogo.eu\/?post_type=docs&#038;p=2274"},"modified":"2026-04-23T13:19:05","modified_gmt":"2026-04-23T10:19:05","password":"","slug":"myto-cz","status":"publish","type":"docs","link":"https:\/\/drivers.cargogo.eu\/pt\/docs\/myto-cz\/","title":{"rendered":"Myto CZ"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; woodmart_inline=&#8221;no&#8221; text_larger=&#8221;no&#8221;]<strong>Guia B\u00e1sico do Usu\u00e1rio Billien OBU 5051<\/strong>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8221;2275&#8243; img_size=&#8221;medium&#8221; css=&#8221;&#8221; parallax_scroll=&#8221;no&#8221; woodmart_inline=&#8221;no&#8221;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8221;2276&#8243; img_size=&#8221;large&#8221; css=&#8221;&#8221; parallax_scroll=&#8221;no&#8221; woodmart_inline=&#8221;no&#8221;][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8221;2277&#8243; img_size=&#8221;large&#8221; css=&#8221;&#8221; parallax_scroll=&#8221;no&#8221; woodmart_inline=&#8221;no&#8221;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=&#8221;&#8221; woodmart_inline=&#8221;no&#8221; text_larger=&#8221;no&#8221;]<strong>Introdu\u00e7\u00e3o<\/strong><br \/>\nEste Guia B\u00e1sico do Usu\u00e1rio ajudar\u00e1 voc\u00ea a instalar e operar a unidade de bordo Billien OBU 5051, que \u00e9 um &#8220;dispositivo eletr\u00f4nico&#8221; de acordo com a Se\u00e7\u00e3o 22(2) da Lei n\u00ba 13\/1997 Coll. sobre Estradas, conforme alterada, e doravante referida como OBU. Para instru\u00e7\u00f5es detalhadas, visite www.mytocz.eu.<br \/>\nPara mais informa\u00e7\u00f5es sobre as obriga\u00e7\u00f5es dos operadores de ve\u00edculos e motoristas em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 cobran\u00e7a de ped\u00e1gio, o Sistema Eletr\u00f4nico de Ped\u00e1gio (SEM) na Rep\u00fablica Tcheca e o uso da OBU:<br \/>\n\u2022 Visite o site do SEM em: www.mytocz.eu<br \/>\n\u2022 Ligue para a linha de atendimento ao cliente do SEM: <a href=\"tel:+420 243 243 243\">+420 243 243 243<\/a><\/p>\n<p><strong>Informa\u00e7\u00f5es gerais e avisos<\/strong><br \/>\n\u2022 A OBU \u00e9 destinada apenas para opera\u00e7\u00e3o no SEM e seu uso \u00e9 obrigat\u00f3rio em ve\u00edculos obrigados a pagar ped\u00e1gios em estradas com ped\u00e1gio na Rep\u00fablica Tcheca.<br \/>\n\u2022 A OBU \u00e9 propriedade da Rep\u00fablica Tcheca e \u00e9 apenas alugada a um operador de ve\u00edculo. O operador do ve\u00edculo \u00e9 obrigado a garantir que ela n\u00e3o seja destru\u00edda, danificada ou perdida. Em caso de destrui\u00e7\u00e3o, dano ou perda da OBU, voc\u00ea incorrer\u00e1 na obriga\u00e7\u00e3o de compensar o dano.<br \/>\nA OBU \u00e9 intransfer\u00edvel.<\/p>\n<p>\u2022 No seu ve\u00edculo, use apenas a OBU que foi emitida para ele.<br \/>\n\u2022 A OBU emitida \u00e9 destinada a instala\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria. Se voc\u00ea precisar de um kit de instala\u00e7\u00e3o permanente (por exemplo, se seu ve\u00edculo n\u00e3o estiver equipado com um soquete de isqueiro no compartimento do motorista), entre em contato com a linha de atendimento ao cliente do SEM ou visite o site do SEM para mais informa\u00e7\u00f5es.<br \/>\n\u2022 Se seu ve\u00edculo tiver vidro totalmente metalizado, entre em contato com a linha de atendimento ao cliente do SEM ou visite o site do SEM para instru\u00e7\u00f5es detalhadas.<br \/>\n\u2022 Use a OBU apenas conforme descrito neste guia do usu\u00e1rio. N\u00e3o cubra a OBU ou tente influenciar sua fun\u00e7\u00e3o. Em nenhuma circunst\u00e2ncia voc\u00ea deve tentar abrir a OBU.<\/p>\n<p><strong>Conte\u00fado do pacote<\/strong><br \/>\nPrimeiro, certifique-se de que seu pacote emitido cont\u00e9m:<br \/>\n<!--StartFragment --><\/p>\n<ul>\n<li class=\"pf0\"><span class=\"cf0\">OBU com o cabo de alimenta\u00e7\u00e3o conectado.<\/span><\/li>\n<li class=\"pf0\"><span class=\"cf0\">Suporte para OBU com quatro ventosas para instala\u00e7\u00e3o no para-brisa do ve\u00edculo.<\/span><\/li>\n<li class=\"pf0\"><span class=\"cf0\">Len\u00e7o umedecido descart\u00e1vel para limpar o local do para-brisa e a ventosa no suporte da OBU.<\/span><\/li>\n<li class=\"pf0\"><span class=\"cf0\">Este guia b\u00e1sico do usu\u00e1rio. Se o pacote n\u00e3o estiver completo, visite o SEM POS mais pr\u00f3ximo; uma lista de SEM POSs pode ser encontrada no site do SEM.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Instalando a OBU<\/strong><br \/>\n1. Escolha o local certo para instalar a OBU no para-brisa do seu ve\u00edculo para n\u00e3o restringir sua vis\u00e3o ao dirigir. Nesse local, o para-brisa n\u00e3o deve ser metalizado e n\u00e3o deve haver partes externas do ve\u00edculo, como limpadores de para-brisa, spoilers, far\u00f3is auxiliares e similares no local do lado de fora do para-brisa. Tamb\u00e9m observe que o cabo de alimenta\u00e7\u00e3o \u00e9 conduzido da OBU para baixo e n\u00e3o \u00e9 aconselh\u00e1vel dobr\u00e1-lo \u00e0 for\u00e7a. (Figura 1) O motorista do ve\u00edculo ser\u00e1 respons\u00e1vel pela coloca\u00e7\u00e3o correta da OBU.<br \/>\n2. Limpe o local de instala\u00e7\u00e3o selecionado no para-brisa do ve\u00edculo e a ventosa no suporte da OBU com o len\u00e7o umedecido descart\u00e1vel fornecido (Figura 2). Seja consciente do meio ambiente e, ap\u00f3s o uso, descarte o len\u00e7o como lixo dom\u00e9stico normal.<br \/>\n3. Gire o suporte do OBU de modo que os dois orif\u00edcios de inser\u00e7\u00e3o do OBU nas bordas do suporte fiquem para baixo. Pressione o suporte com as ventosas firmemente no para-brisa. Puxe o suporte em sua dire\u00e7\u00e3o para garantir que todas as ventosas estejam bem fixadas (Figura 3).<br \/>\n4. Gire o OBU para que o cabo fique voltado para baixo. Insira o OBU no suporte, primeiro inserindo as duas abas na parte inferior do OBU nos orif\u00edcios do suporte e, em seguida, movendo o OBU em dire\u00e7\u00e3o ao para-brisa, clique na parte superior. Puxe o OBU em sua dire\u00e7\u00e3o para garantir que ele esteja devidamente fixado no suporte (Figura 4).<br \/>\n5. Se o seu ve\u00edculo tiver um soquete de isqueiro com di\u00e2metro menor, gire o elemento vermelho na extremidade do plugue do cabo de alimenta\u00e7\u00e3o do OBU (Figura 5). Guarde o elemento vermelho com cuidado, pois ele precisar\u00e1 ser devolvido com o OBU.<\/p>\n<p>6. Conecte o plugue do cabo de alimenta\u00e7\u00e3o no soquete do isqueiro (Figura 6).[\/vc_column_text][vc_column_text css=&#8221;&#8221; woodmart_inline=&#8221;no&#8221; text_larger=&#8221;no&#8221;]<strong>Usando o OBU<\/strong><\/p>\n<p>Os elementos de controle e sinaliza\u00e7\u00e3o do OBU est\u00e3o ilustrados na Figura 7.[\/vc_column_text][vc_single_image image=&#8221;2278&#8243; img_size=&#8221;medium&#8221; css=&#8221;&#8221; parallax_scroll=&#8221;no&#8221; woodmart_inline=&#8221;no&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; woodmart_inline=&#8221;no&#8221; text_larger=&#8221;no&#8221;]<strong>Indicador de status principal<\/strong><\/p>\n<p>O indicador principal do OBU (A) mostra o status geral do OBU e sua prontid\u00e3o para opera\u00e7\u00e3o. Se tudo estiver bem e o OBU estiver pronto para operar, esta luz \u00e9 verde constante. Se o indicador de status principal estiver piscando em verde, preste aten\u00e7\u00e3o ao indicador de status da conta de ped\u00e1gio. Se a luz vermelha acender, pare de dirigir, entre em contato com a linha de atendimento ao cliente SEM e siga as instru\u00e7\u00f5es para o ponto de venda SEM mais pr\u00f3ximo.[\/vc_column_text][vc_single_image image=&#8221;2279&#8243; img_size=&#8221;medium&#8221; css=&#8221;&#8221; parallax_scroll=&#8221;no&#8221; woodmart_inline=&#8221;no&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; woodmart_inline=&#8221;no&#8221; text_larger=&#8221;no&#8221;]<strong>Indicador de status da conta de ped\u00e1gio<\/strong><\/p>\n<p>A luz verde indica que tudo est\u00e1 bem. Se a luz indicadora ficar amarela (ao mesmo tempo, o indicador de status principal (A) estiver piscando em verde), isso indica um aviso sobre um poss\u00edvel problema com sua conta de ped\u00e1gio. No modo pr\u00e9-pago, isso \u00e9 um aviso de que seu saldo de ped\u00e1gio pr\u00e9-pago est\u00e1 muito baixo e voc\u00ea precisa fazer uma recarga de cr\u00e9dito o mais r\u00e1pido poss\u00edvel. No modo p\u00f3s-pago, isso \u00e9 um aviso de que o valor do ped\u00e1gio a pagar j\u00e1 est\u00e1 se aproximando do valor da garantia banc\u00e1ria fornecida e seu aumento deve ser considerado. Se a luz vermelha acender, pare de dirigir, entre em contato com a linha de atendimento ao cliente SEM e siga as instru\u00e7\u00f5es para o ponto de venda SEM mais pr\u00f3ximo.[\/vc_column_text][vc_single_image image=&#8221;2280&#8243; img_size=&#8221;medium&#8221; css=&#8221;&#8221; parallax_scroll=&#8221;no&#8221; woodmart_inline=&#8221;no&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; woodmart_inline=&#8221;no&#8221; text_larger=&#8221;no&#8221;]<strong>Luz de status de energia<\/strong><\/p>\n<p>Uma luz verde permanente indica que a bateria est\u00e1 totalmente carregada e o OBU est\u00e1 devidamente conectado \u00e0 fonte de alimenta\u00e7\u00e3o. Uma luz amarela permanente indica que a bateria est\u00e1 carregando; ap\u00f3s o carregamento, a cor fica verde. Se a luz for vermelha permanente, h\u00e1 um problema com a bateria &#8211; visite o ponto de venda SEM mais pr\u00f3ximo para resolver o problema. A luz de status de energia pisca para indicar que o OBU n\u00e3o est\u00e1 recebendo energia. Verifique se o soquete do isqueiro fornece energia e se o cabo de alimenta\u00e7\u00e3o est\u00e1 devidamente conectado ao soquete do isqueiro. Se tudo estiver bem e o indicador ainda estiver piscando, visite o ponto de venda SEM mais pr\u00f3ximo para resolver o problema.[\/vc_column_text][vc_single_image image=&#8221;2281&#8243; img_size=&#8221;medium&#8221; css=&#8221;&#8221; parallax_scroll=&#8221;no&#8221; woodmart_inline=&#8221;no&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; woodmart_inline=&#8221;no&#8221; text_larger=&#8221;no&#8221;]<strong>Indicadores de n\u00famero de eixos<\/strong><\/p>\n<p>Eles mostram permanentemente o n\u00famero definido de eixos do ve\u00edculo\/combina\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos. O significado dos indicadores \u00e9 o seguinte:[\/vc_column_text][vc_single_image image=&#8221;2282&#8243; img_size=&#8221;medium&#8221; css=&#8221;&#8221; parallax_scroll=&#8221;no&#8221; woodmart_inline=&#8221;no&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; woodmart_inline=&#8221;no&#8221; text_larger=&#8221;no&#8221;]Dois eixos<br \/>\nTr\u00eas eixos<br \/>\nQuatro eixos<br \/>\nCinco eixos ou mais[\/vc_column_text][vc_single_image image=&#8221;2283&#8243; img_size=&#8221;medium&#8221; css=&#8221;&#8221; parallax_scroll=&#8221;no&#8221; woodmart_inline=&#8221;no&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; woodmart_inline=&#8221;no&#8221; text_larger=&#8221;no&#8221;]<strong>Bot\u00f5es de configura\u00e7\u00e3o de eixos<\/strong><\/p>\n<p>Eles s\u00e3o usados para definir o n\u00famero atual de eixos do ve\u00edculo\/combina\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos.[\/vc_column_text][vc_single_image image=&#8221;2284&#8243; img_size=&#8221;medium&#8221; css=&#8221;&#8221; parallax_scroll=&#8221;no&#8221; woodmart_inline=&#8221;no&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; woodmart_inline=&#8221;no&#8221; text_larger=&#8221;no&#8221;]<strong>Bot\u00e3o para invocar comunica\u00e7\u00e3o do OBU<\/strong><\/p>\n<p>Destina-se a invocar a comunica\u00e7\u00e3o do OBU. Use o bot\u00e3o se solicitado pelo pessoal do ponto de venda SEM ou pelo operador da linha de atendimento ao cliente SEM. Para iniciar uma comunica\u00e7\u00e3o, pressione e segure o bot\u00e3o at\u00e9 que todos os indicadores de n\u00famero de eixos (D) pisquem em verde e o indicador de status de energia (C) e a luz do indicador de conta de ped\u00e1gio (B) se apaguem; o OBU emitir\u00e1 um alarme. Quando a comunica\u00e7\u00e3o for conclu\u00edda, o OBU emitir\u00e1 um alerta sonoro e a luz de status de energia (C) e o indicador de status da conta de ped\u00e1gio (B) exibem o resultado da comunica\u00e7\u00e3o por 10 segundos &#8211; luz verde em caso de conclus\u00e3o bem-sucedida da comunica\u00e7\u00e3o ou luz vermelha em caso de erro de comunica\u00e7\u00e3o. Subsequentemente, todos os indicadores acendem de acordo com a situa\u00e7\u00e3o atual.[\/vc_column_text][vc_single_image image=&#8221;2285&#8243; img_size=&#8221;medium&#8221; css=&#8221;&#8221; parallax_scroll=&#8221;no&#8221; woodmart_inline=&#8221;no&#8221;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; woodmart_inline=&#8221;no&#8221; text_larger=&#8221;no&#8221;]<strong>Bot\u00e3o para desligar\/ligar alertas sonoros<\/strong><\/p>\n<p>O OBU fornece alertas sonoros (por exemplo, quando voc\u00ea pressiona um bot\u00e3o) e avisos sonoros. O bot\u00e3o \u00e9 usado para desligar\/ligar alertas sonoros; a desativa\u00e7\u00e3o de avisos sonoros n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel. Para desligar os alertas sonoros, pressione o bot\u00e3o; o OBU emitir\u00e1 um alerta sonoro como confirma\u00e7\u00e3o. Use o mesmo procedimento para ligar os alertas sonoros.<br \/>\n\u2022 Para remover o OBU do suporte, empurre suavemente a aba na parte superior do suporte em dire\u00e7\u00e3o ao para-brisa e incline o OBU para fora do suporte (oposto \u00e0 seta na Figura 4).<br \/>\n\u2022 Para retirar o suporte do OBU, levante as ventosas (de prefer\u00eancia puxando a sali\u00eancia da ventosa) para soltar o suporte. N\u00e3o use objetos pontiagudos que possam danificar as ventosas.<br \/>\n\u2022 O software e os dados do OBU podem ser atualizados remotamente. Isso desligar\u00e1 todos os indicadores. Em princ\u00edpio, a atualiza\u00e7\u00e3o n\u00e3o dura mais de um minuto. N\u00e3o comece a dirigir at\u00e9 que o indicador de status principal (A) fique verde.[\/vc_column_text][vc_column_text css=&#8221;&#8221; woodmart_inline=&#8221;no&#8221; text_larger=&#8221;no&#8221;]<strong>Antes de dirigir<\/strong><br \/>\n\u2022 Certifique-se de que o cabo de alimenta\u00e7\u00e3o est\u00e1 devidamente conectado ao soquete do acendedor de cigarros.<br \/>\n\u2022 Verifique se o indicador de status principal (A) est\u00e1 verde e a luz do indicador da conta de ped\u00e1gio (B) est\u00e1 verde (ou amarela &#8211; veja o cap\u00edtulo Usando o OBU).<br \/>\n\u2022 Verifique o n\u00famero de eixos do ve\u00edculo (incluindo reboques, semirreboques, etc.) nos indicadores de n\u00famero de eixos conforme mostrado na Figura 8 em (D).<br \/>\nSe o n\u00famero de eixos n\u00e3o corresponder \u00e0 configura\u00e7\u00e3o atual do seu ve\u00edculo\/combina\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos, ajuste o n\u00famero correto de eixos usando os bot\u00f5es (E). Somente os valores aceit\u00e1veis para o seu ve\u00edculo podem ser configurados. O motorista \u00e9 respons\u00e1vel por configurar o n\u00famero correto de eixos.<\/p>\n<p><strong>Aten\u00e7\u00e3o:<\/strong> O n\u00famero de eixos deve ser configurado com o ve\u00edculo parado. Os bot\u00f5es do OBU est\u00e3o bloqueados enquanto dirige.<\/p>\n<p><strong>Ao dirigir<\/strong><br \/>\nAo dirigir, verifique ocasionalmente se:<br \/>\n\u2022 as luzes indicadoras n\u00e3o mudaram para vermelho &#8211; especialmente os indicadores de status principal (A) e os indicadores de status da conta de ped\u00e1gio (B);<br \/>\n\u2022 o plugue do cabo de alimenta\u00e7\u00e3o ainda est\u00e1 devidamente conectado ao soquete do acendedor de cigarros.<\/p>\n<p>Se voc\u00ea vier do exterior, onde o OBU n\u00e3o precisa estar conectado \u00e0 fonte de alimenta\u00e7\u00e3o, conecte o cabo de alimenta\u00e7\u00e3o do OBU ao soquete do acendedor de cigarros antes de entrar na Rep\u00fablica Tcheca (pelo menos 30 km antes da travessia da fronteira) para garantir o funcionamento adequado do OBU. Ap\u00f3s cruzar a fronteira, realize as verifica\u00e7\u00f5es conforme descrito no cap\u00edtulo Antes de dirigir.<br \/>\nAp\u00f3s sair do territ\u00f3rio da Rep\u00fablica Tcheca, o indicador de status principal (A) acende em amarelo at\u00e9 que o OBU conclua as atividades em andamento e depois se apaga. Voc\u00ea pode desconectar o OBU do soquete do acendedor de cigarros ap\u00f3s o indicador de status principal (A) se apagar.<\/p>\n<p><strong>Ap\u00f3s dirigir<\/strong><br \/>\nNenhuma inspe\u00e7\u00e3o ou opera\u00e7\u00e3o do OBU \u00e9 necess\u00e1ria ap\u00f3s o t\u00e9rmino da condu\u00e7\u00e3o. Ap\u00f3s um certo per\u00edodo de inatividade, o OBU entra automaticamente no modo de suspens\u00e3o (os indicadores neste estado est\u00e3o desligados).<\/p>\n<p><strong>Manuten\u00e7\u00e3o do OBU<\/strong><br \/>\nO OBU n\u00e3o requer manuten\u00e7\u00e3o. Em caso de poeira ou sujeira, o OBU pode ser limpo com um pano umedecido com \u00e1gua morna. N\u00e3o use limpadores agressivos ou abrasivos ou solventes para limpar o OBU, nem mergulhe o OBU em qualquer l\u00edquido.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; woodmart_inline=&#8221;no&#8221; text_larger=&#8221;no&#8221;]Guia B\u00e1sico do Usu\u00e1rio Billien OBU 5051[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8221;2275&#8243; img_size=&#8221;medium&#8221; css=&#8221;&#8221; parallax_scroll=&#8221;no&#8221; woodmart_inline=&#8221;no&#8221;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8221;2276&#8243; img_size=&#8221;large&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"template":"","meta":{"footnotes":""},"doc_category":[160],"doc_tag":[],"class_list":["post-2274","docs","type-docs","status-publish","hentry","doc_category-sistemas-de-pagamento-rodoviario"],"year_month":"2026-06","word_count":2329,"total_views":0,"reactions":{"happy":0,"normal":0,"sad":0},"author_info":{"name":"admins","author_nicename":"admins","author_url":"https:\/\/drivers.cargogo.eu\/pt\/author\/admins\/"},"doc_category_info":[{"term_name":"Sistemas de Pagamento Rodovi\u00e1rio","term_url":"https:\/\/drivers.cargogo.eu\/pt\/docs-category\/sistemas-de-pagamento-rodoviario\/"}],"doc_tag_info":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Myto CZ - Base de conhecimento para motoristas | cargoGO<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/drivers.cargogo.eu\/pt\/docs\/myto-cz\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_PT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Myto CZ - Base de conhecimento para motoristas | cargoGO\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"[vc_row][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_column_text css=&#8221;&#8221; 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